Ilse classa donc 4ème du championnat, ratant le podium pour deux petits points. Le programme de notre structure pour 2019 est encore chargé avec notamment : Trophée Kart Mag, à Varennes sur Allier, du 1er au 4 août; Euro Séries X30, à Salbris, du 29 août au 1er septembre; Finale du Challenge IAME, à Varennes sur Allier, du 6 au 8 NationalSeries Karting 2 Varennes sur Allier: 1er: 1 er: meilleurs temps chronos, et finale: 8/9 juillet: CHAMPIONNAT DE FRANCE X30 Essay : Champion de France X30: 15/16 juillet: CHAMPIONNAT DE FRANCE ROTAX Muret: 1er aux manches: 3eme: meilleur temps chronos: 2/3 septembre: CHAMP. DE LIGUE 4 Angerville: 4 ème: 2 ème: Champion de ligue IDF. 9/10 débutéà Varennes sur Allier, théâtre du premier rendez-vous des GPO 2010, les 29 & 30 mai. Une étape à ne pas manquer, puisqu’au-delà de l’attrait du circuit Jean Brun, la compétition se déroulera un mois avant les Cham-pionnats d’Europe CIK Super KF, KZ1 et KZ2 sur le même tracé. Angerville accueillera la 2ème épreuve, les 19 & 20 juin, sur le circuit du Championnat JuniorKarting : un rendez-vous crucial à Varennes. 25 mai 2022. C’est un superbe circuit qui a été retenu pour servir de cadre à l’avant-dernière épreuve du Championnat de Lasaison de karting à Varennes-sur-Allier est partie, samedi et dimanche, sur les chapeaux de roues avec 268 pilotes sur la grille de départ. Car la importateuren ile de france des chassis parolin kr kosmic, kart pro racing, le specialiste du karting dans la categorie rotax max. Vente de kartings prets a rouler, de chassis de marque kosmic parolin kr, de moteurs rotax senior, junior, de pieces detachees, de consommables, de vetements de securite, d appareils de controle. Specialiste dans l offre de prestations de Karting– Championnat de France à Varennes. L'Agenda de tous les évènements Auto et Moto en France Karting – Championnat de France à Varennes. Date Du 27/05/2022 LeMotos Compétition en Saint-Pourcinois organise ce 2ème week-end d’août la manche d’ouverture de la saison 25 Power 2020. Pour cause de Covid-19, le calendrier du Championnat de France 25 Power Vitesse et Endurance 2020 a lui-aussi subi quelques transformations pour passer de 10 à 6 épreuves.Ainsi, la saison débutera dans l’Allier sur le Circuit de Karting 15juil. 2021 - Le premier meeting FFSA Karting de la saison sprint 2021 a déjà attiré 147 inscriptions. Parmi les 4 catégories concernées, la Nationale compte 65 engagés, la KZ2 totalisant 48 noms et pas des moindres. Il est encore possible de s’inscrire sur la compétition de Belmont-sur-Rance qui aura lieu 15 juil. 2021 - Le premier meeting LesMorbihannais, Enzo Perrot Thommerot et Bastian Leblais sont montés sur le podium de la quatrième manche des championnats de France de karting, disputée dans Xe6t. La FFSA a pris le temps de préparer soigneusement la saison 2015 après de nombreuses concertations et réunions des différentes commissions pour répondre du mieux possible aux attentes de toutes les parties concernées. 15 titres de Champions de France et 7 Coupes de France seront décernés par la FFSA en Karting cette année lors de 19 meetings échelonnés de fin mars à début novembre. La FFSA aura de plus l'honneur d'organiser avec l'ACO, l'épreuve mondiale la plus prestigieuse, le Championnat du Monde KZ, ainsi que la 3e manche du Trophée Académie de la CIK-FIA sur le Circuit International du Mans Karting en septembre. Les nouveautés ne manquent pas, à commencer par l'adoption du moteur Rotax Minimax dans la catégorie Minime. Grâce à la généralisation des mécaniques Rotax Max 125 du Minikart à la Nationale, le passage d'une catégorie à l'autre sera plus facile et moins coûteux. Précision importante l'arrivée des nouvelles versions Rotax Max evo ne concerne pas les catégories fédérales qui profitent d'une stabilité réglementaire jusqu'en 2017 aussi bien dans les épreuves nationales que régionales. Un Championnat de France Minikart Open a été institué en plus de la Coupe de France Minikart, elle aussi open. Afin de pouvoir s'inscrire au Championnat de France Nationale, il faudra avoir participé au Championnat Régional dans cette catégorie. Le Championnat de France Handikart, open, viendra remplacer la Coupe de France Handikart. Le Championnat de France Long Circuit sera de nouveau organisé sur trois épreuves. Deux des quatre meetings de la Kart Racing Academy seront intégrés dans des épreuves FFSA. La catégorie Nationale 160 disparaît et la Nationale 150 retrouvera son appellation 'Nationale'. La KZ 125 s'appellera désormais KZ2, sans changement de réglementation. En Championnat de France , les phases finales se dérouleront sous la forme de trois courses donnant lieu à l'attribution du même nombre de points. Les deux meilleurs résultats seront pris en compte pour le classement du Championnat. Les Coupes de France conservent leur schéma habituel préfinale et finale. Le nombre de pilotes sera limité à 24 pilotes pendant les manches qualificatives et à 36 pilotes dans les phases finales, sauf pour la catégorie Minikart où la limite des phases finales est fixée à 30 d'augmenter la sécurité et le confort ainsi qu'encourager la réduction des nuisances sonores dans les paddocks, le démarrage des moteurs sera désormais interdit en-dehors d'une zone spécialement réservée à cet effet. Un contrôle de bruit dynamique sera également mis en place en Championnats et Coupes de France. Concernant le contrôle des pneumatiques, effectué à l'aide de l'appareil Mini Rae lite, la valeur maximale admise de COV passe de 15ppm à 5 ppm. Création d'une catégorie fédérale en Superkart incluant les moteurs 4 temps et les moteurs monocylindres 2 temps de forte cylindrée ne dépassant pas 700 cm3. Les Superkarts équipés d'un moteur 4 temps agréé en Angleterre ou en Suède et ceux équipés d'un moteur monocylindre 250 cm3 en cours d'enregistrement avant homologation CIK ou agrément FFSA, bénéficieront d'une autorisation de roulage à titre expérimental en Championnat de France ponctuellement et hors classement. Les inscriptions peuvent d'ores et déjà s'effectuer en ligne sur le site Le Championnat de France d'Endurance reste sous la responsabilité de l'organisateur KMO qui doit être contacté pour les inscriptions au +33 1 48 58 90 90 ou par mail euroendurance Calendrier 201516 /17 mai Coupe de France KZ2 et KZ2 Gentleman, Kart Racing Academy Manche 1 à Ostricourt 27/28 juin Chpt de France X30 Senior et X30 Master, Coupe de France Minikart à Belmont/Rance 11/12 juillet Chpt de France Rotax et Rotax Master, Kart Racing Academy Manche 2 à Ancenis 25/26 juillet Chpt de France Handikart, Coupe de France Minime / Cadet à Saint-Amand 1er/2 août Chpt de France Minikart et Nationale à Angerville 3/4 octobre Chpt de France KZ2 et KZ2 Gentleman, Coupe de France Nationale à Varennes/Allier 24/25 octobre Chpt de France Féminin et Minime / Cadet à Aunay-les-Bois Championnat de France Long Circuit catégories KZ2 et KZ2 Gentleman30/31 mai Lédenon29/30 août Croix en Ternois17/18 octobre Magny-Cours Championnat de France d'Endurance1er mai Mer Manche 16/7 juin Anneville Manche 219/20 septembre Laval Manche 37/8 novembre Angerville Manche 4Championnat de France Open Superkart FFSA28/29 mars Dijon18/19 avril Hockenheim DEU30/31 mai Lédenon20/21 juin Nogaro4/5 juillet Le Mans Championnat d'Europe CIK-FIA3/4 octobre Le VigeantCoupe de France Superkart FFSA29/30 août Croix en Ternois Le pilote de Coulommiers participait au championnat de France de karting, à Varennes. Peu épargné, il n'en garde que le positif et se satisfait de sa 6e position. Par David Leduc Publié le 7 Nov 18 à 1002 Antoine Poulain a réussi à obtenir une belle 6 place dans un championnat de France relevé. ©DRC’était la dernière course de l’année pour le pilote de Coulommiers. Antoine Poulain participait il y a peu au championnat de France de karting. Elle avait lieu sur le circuit de Varennes sur Allier Allier, près de Vichy. La catégorie a fait le plein d’engagés avec pas moins de 60 qualifiés pour l’épreuve », explique le Briard. Antoine Poulain a eu fort à faire face à ce plateau relevé, et les difficultés ont commencé dès la journée d’essais officiels. C’est la douche froide, je perds pendant les essais 6 dixièmes par rapport à la veille lors des essais non officiels. En cause, le train de pneumatiques fourni à cette occasion ». Quelques modifications de réglages et le pilote termine finalement ses essais à quelques dixièmes du meilleur chrono. A l’issu des chronos, Antoine Poulain réussit à faire le 4e temps de son groupe et se classe en 8e position du général, à 2 dixièmes du leader ».Une sortie de pisteUn incident perturbe les ambitions du pilote dès la première manche du championnat de France Je prends un bon départ, je suis rapidement 6ème quand un concurrent me percute délibérément pour m’éjecter de la piste. Je repars bon dernier et tente de sauver la qualification. Je remonte à la 21ème place avec, malgré tout, de bonnes performances chronométriques ». Ce qui oblige Antoine Poulain à une performance dans la 2e manche Je dois faire le meilleur résultat possible pour espérer la qualification. Seuls 34 pilotes pourront accéder aux 3 manches des phases finales de dimanche. Extinction des feux. Je suis le rythme du groupe de tête, je parviens à faire la différence en bout de ligne droite à plus de 140 Kh/H pour m’emparer de la 3e position. Les tours défilent, les positions sont figées jusqu’à la ligne d’arrivée ». Je continue mes efforts »En 3e manche, Antoine Poulain évite les incidents et remonte même à la 5e place, lui permettant de pointer à la 16e position du classement intermédiaire et de se qualifier pour la phase finale Pour le titre, le vainqueur est celui qui aura marqué le plus de points au cumul des 3 finales, chacune de 17 tours », explique le pilote. Au cours de la première finale, suite à bon départ tout se déroule bien, se souvient Antoine Poulain. Je parviens à prendre l’aspiration sur ce circuit très rapide et dépasser mes adversaires. Je remonte au fur et à mesure des tours pour franchir le drapeau à damiers en 8e place. Un super résultat qui me permet de marquer de précieux points et me replacer dans le top 10 ». En 2e finale, Antoine Poulain remonte et réussit à obtenir une belle 5e place. Enfin, dans la dernière finale, après quelques modifications techniques, Antoine Poulain est au combat Je continue mes efforts mais mon moteur n’a plus de assez d’arrache à la sortie des épingle pour espérer revenir devant. Je dois tout faire pour conserver ma place. Malheureusement, le moteur déclinant dans cette bagarre, je dois m’incliner une fois et franchis la ligne à la 6e position ». Le bilan reste positif »Il termine à la 6e place du championnat de France Le week-end était mal engagé suite à la poussette volontaire me faisant sortir de la piste en manche 1. J’ai gardé espoir, on a beaucoup travaillé avec l’équipe pour continuer à performer et pouvoir effectuer un bon résultat. J’ai pu remonter au fur et à mesure des manches, avec un matériel performant afin de me qualifier en phases finales ». Et de conclure Je me suis battu avec les meilleurs pilotes français qui avaient, pour certains, des moteurs tout juste débarqués du championnat du monde. De l’avis général des observateurs spécialisés, le niveau de cette année était, du point de vue matériel et pilotes présents, digne d’un championnat international. Malgré tout, pour un petit team privé comme le nôtre, le bilan de cette année et du championnat national de ce weekend reste extrêmement positif et nous n’avons pas à rougir face aux gros teams usines ».00Cet article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Pays Briard dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites. Error 403 Guru Meditation XID 783885105 Varnish cache server

championnat de france karting varennes sur allier